Shell Nederland e Shell Overseas Investments, controllate del gigante petrolifero Shell, hanno deciso di investire nella costruzione di Holland Hydrogen I, che sarà il più grande impianto di idrogeno rinnovabile d’Europa una volta operativo nel 2025.
L’elettrolizzatore da 200 MW sarà costruito sulla Tweede Maasvlakte nel porto di Rotterdam e produrrà fino a 60.000 kg di idrogeno rinnovabile al giorno. L’energia rinnovabile per l’elettrolizzatore proverrà dal parco eolico offshore Hollandse Kust (noord), in parte di proprietà di Shell.
L’idrogeno rinnovabile prodotto rifornirà lo Shell Energy and Chemicals Park di Rotterdam, attraverso l’oleodotto HyTransPort1 , dove sostituirà parte dell’idrogeno grigio utilizzato nella raffineria. Ciò consentirà di decarbonizzare parzialmente la produzione di prodotti energetici come la benzina, il diesel e il carburante per aerei. Con l’arrivo sul mercato degli autocarri pesanti e la crescita delle reti di rifornimento, l’approvvigionamento di idrogeno rinnovabile può essere indirizzato anche a questi per contribuire alla decarbonizzazione del trasporto commerciale su strada.

“Holland Hydrogen I dimostra come le nuove soluzioni energetiche possano collaborare per soddisfare il bisogno di energia più pulita della società. È anche un altro esempio degli sforzi e dell’impegno di Shell per diventare un’azienda a emissioni nette zero entro il 2050”, ha dichiarato Anna Mascolo, Executive Vice President, Emerging Energy Solutions di Shell. “L’idrogeno rinnovabile giocherà un ruolo fondamentale nel sistema energetico del futuro e questo progetto è un passo importante per aiutare l’idrogeno a realizzare questo potenziale”, ha aggiunto la Mascolo.
L’ambizione di Shell è quella di contribuire alla costruzione di un’economia globale dell’idrogeno sviluppando opportunità nella produzione, nello stoccaggio, nel trasporto e nella consegna dell’idrogeno ai clienti finali. L’approvazione di Holland Hydrogen I segna una tappa importante in questo percorso non solo per i Paesi Bassi, leader nell’economia dell’idrogeno, ma anche per Shell a livello globale.
