Facendo seguito alla sottoscrizione dell’accordo per la cessione dell’intera partecipazione detenuta in Autostrade per l’Italia, Atlantia ha avviato una serie di incontri con la comunita finanziaria per illustrare al mercato le politiche di reinvestimento delle nuove risorse finanziarie e gli obiettivi di remunerazione degli azionisti e di struttura del capitale, seguendo le linee guida strategiche gia comunicate il 12 marzo 2021 in occasione della pubblicazione dei risultati de1l’esercizio 2020.
“Sarà centrale per noi l’attenzione alle nuove tecnologie, al mondo digitale, alla qualità del servizio e alla sostenibilità. Faremo leva su un portafoglio di asset strategici, puntando sull’innovazione quale abilitatore di servizi e soluzioni integrate ad alto impatto e valore per gli utenti” ha dichiarato l’Ad Carlo Bertazzo.
Le politiche di reinvestimento
Atlantia, una volta completata la cessione di Autostrade per l’Italia, avrñ risorse disponibili per un
ammontare stimabile in circa 8 miliardi di euro che intende destinare in particolare a:
- Crescita e supporto delle piattaforme del Gruppo – sviluppo del portafoglio attuale di asset assicurando il supporto finanziario necessario per cogliere le opportunita che, a livello internazionale, saranno individuate nei settori delle concessioni autostradali e aeroportuali, dei sistemi di pagamento e dei servizi alla mobilita;
- Nuove aree di investimento – opportunita da individuarsi nelle infrastrutture di trasporto e mobilità, nonché in settori adiacenti, per aumentare la diversificazione e la resilienza e sfruttare le sinergie tra le societa del gruppo, incremeritando il valore degli asset;
- Corporate Venture Capital – Atlantia promuoverà inoltre un fondo di corporate venture capital con respiro globale, aperto a nuovi partner, diretto ad offrire feeding, servizi di coaching e di go to market a start up e iniziative innovative nel campo della mobilità, con una dotazione a regime di alcune centinaia di milioni di euro.
Le nuove opportunita di investimento saranno valutate progetto per progetto sulla base di una politica di allocazione del capitale chiara, disciplinata e responsabile, coniugando al ritorno economico sugli investime nti la generazione di un positivo impatto sociale e ambientale. Infine, quale modalita di impiego della liquidita disponibile in funzione dei piani di investimento, la società considera di sottoporre all’assemblea degli azionisti un programma di riacquisto (“buy-back”) di azioni proprie, per un importo variabile da 1 a 2 miliardi, da lanciare sul mercato dopo i1 completamento della cessione di Autostrade per I’Italia.
La nuova politica di remunerazione degli azionisti
Il piano di sviluppo di Atlantia contempla una politica di dividendi per gli esercizi 2021-2023 che verra sottoposta agli azionisti il prossimo anno, a partire dall’assemb1ea di approvazione del bilancio di esercizio 2021 (quindi ad aprile 2022), con la previsione di distribuire circa 600 milioni nel primo esercizio, con una crescita annua stimata tra il 3% e i1 5% per quelli successivi, grazie alla generazione di cassa del portafoglio di attivita di Atlantia. Inoltre la societa precede di ripartire la distribuzione dei dividendi in due tranche semestrali, a partire dal1’acconto di novembre 2022, sulla base della situazione contabile a1 30 giugno 2022 di Atlantia. Tutti gli interventi saranno commisurati all’obiettivo di mantenere una struttura di capitale adeguata e compatabile con un merito di credito investment grade.
