La North Sea Transition Authority (NSTA) ha assegnato tre permessi di stoccaggio del carbonio a Eni per il Liverpool Bay CCS, il sistema di trasporto e stoccaggio del CO2 che servirà il cluster industriale HyNet.
La prima fase di HyNet è progettata per stoccare 109 milioni di tonnellate di CO2 nel Mare d’Irlanda Orientale, a 20 miglia dalla costa di Liverpool, per un periodo di 25 anni.
Il sistema, che preleverà CO2 da emettitori industriali nel nord-ovest dell’Inghilterra e nel Galles del nord, sbloccherà contratti per la catena di approvvigionamento del valore di circa 2 miliardi di sterline e creerà 2.000 posti di lavoro nella costruzione.
I permessi consentono a Eni di iniziare a preparare i siti per l’iniezione iniziale di 4,5 milioni di tonnellate di CO2 all’anno, a partire già da metà 2028. I permessi sono stati emessi insieme alla licenza economica concessa dal Dipartimento per la Sicurezza Energetica e il Net Zero.
“Questi permessi per HyNet, a pochi giorni di distanza da quello assegnato per Endurance, sono un altro importante traguardo che mette le straordinarie opportunità della transizione energetica a portata di mano del Regno Unito” ha dichiarato Stuart Payne, amministratore delegato della NSTA. “Ora abbiamo due grandi progetti di stoccaggio del carbonio con veri investimenti e veri posti di lavoro per la nostra catena di approvvigionamento di esperti, che possono finalmente mettersi al lavoro”.
Lo stoccaggio del carbonio è un elemento vitale per il futuro energetico pulito del Regno Unito e la NSTA sta giocando un ruolo fondamentale nel garantire che il settore raggiunga il suo pieno potenziale. La NSTA ha assegnato il primo permesso di stoccaggio del carbonio del paese al Northern Endurance Partnership (NEP) per un sito nel Mare del Nord meridionale nel dicembre 2024. Il regolatore ha anche lanciato il primo ciclo di licenze per lo stoccaggio del carbonio su larga scala al mondo nel 2022, con 21 premi l’anno successivo.
HyNet sarà supportato da una combinazione di nuove infrastrutture e infrastrutture esistenti che saranno riadattate per il trasporto e lo stoccaggio del carbonio. In totale, oltre 90 miglia di pipeline offshore e onshore avranno una nuova vita, offrendo notevoli risparmi sui costi e riducendo l’impatto ambientale legato alla costruzione, al trasporto e all’installazione di nuove attrezzature.
Una nuova piattaforma sarà installata nel campo di Douglas per ricevere CO2 dal Point of Ayr Gas Terminal nel Flintshire, Galles. Da lì, il CO2 sarà trasportato verso i serbatoi di petrolio e gas esauriti di Hamilton, Hamilton North e Lennox, gestiti da Eni nel Liverpool Bay, per lo stoccaggio permanente.
“Stiamo mantenendo la nostra promessa di lanciare una nuova industria energetica pulita per il nostro paese, costruendo le infrastrutture energetiche pulite di cui la Gran Bretagna ha bisogno, supportando posti di lavoro altamente qualificati e rivitalizzando le nostre comunità industriali” ha dichiarato Ed Miliband, segretario all’Energia. “Grazie al Mare del Nord, abbiamo uno dei maggiori potenziali di stoccaggio del carbonio di qualsiasi paese. Con la NSTA che ha dato il via libera a questi permessi, stiamo creando migliaia di posti di lavoro, generando crescita e dando priorità alla sicurezza energetica della Gran Bretagna di fronte all’insicurezza globale”.