Nel 2023 sono aumentati del 6% rispetto all’anno precedente gli italiani che vanno al lavoro in bicicletta o monopattino elettrico. Padova è la città con più spostamenti sostenibili, seguita da Piacenza e Pescara. È quanto emerge dalla tredicesima edizione del Giretto d’Italia, l’iniziativa di Legambiente per promuovere il “bike-to-work”.
Nei 36 comuni partecipanti al Giretto d’Italia 2023, sono stati installati 303 punti di rilevazione del passaggio di ciclisti. dalle analisi emerge che sono stati 65.494 i cittadini che in un giorno della Settimana Europea della Mobilità sostenibile (dal 16 al 22 settembre) si sono mossi con una bicicletta o altro mezzo di micromobilità elettrica, il 6% in più rispetto al 2022.
A totalizzare il maggior numero di spostamenti sostenibili casa-scuola e casa-lavoro è stata la città universitaria di Padova, superando di poco Piacenza. Con la medaglia di bronzo, entra in classifica per la prima volta Pescara, grazie a politiche di mobilità urbana al passo con i tempi. Milano, vincitore della scorsa edizione, scivola al quinto posto nel 2023, con quasi il 33% di passaggi in meno. Menzione positiva per Roma, dove sulla ciclabile Nomentana ha aumentato i passaggi di 6 volte, 1636 rispetto ai 291 del 2022, e Palermo, in cui rispetto al 2022 ha registrato un balzo del 77%.
Nel complesso, il 55% delle città ha registrato oltre 1000 ciclisti, e più dell’88% delle città ha avuto oltre 100 passaggi nelle ore mattutine. Grazie a politiche di incentivo e sicurezza, città come Ravenna, Piacenza e Reggio Emilia hanno registrato una percentuale sopra il 10% di passaggi in bicicletta rispetto alla popolazione residente (rispettivamente il 14,89%, il 14,52% e l’11,74%) ben al di sopra della media italiana la quale è sul 3%.
